Contenuti della Proposta di Regolamento sui Veicoli Fuori Uso (VFU – ELV) della Commissione Europea:
- Obiettivo Principale: Migliorare Sostenibilità e Riciclaggio
- Settore automobilistico diventerà il principale consumatore di materie prime critiche.
- Regolamento mira a migliorare qualità progettazione, raccolta, riciclaggio e comunicazione.
- Progettazione Circolare dei Veicoli
- Favorire lo smantellamento agevole.
- Costruttori automobili devono fornire istruzioni chiare ai demolitori.
- Sostituzione e rimozione parti durante uso e fine ciclo di vita.
- Contenuto Riciclato
- 25% della plastica in nuovo veicolo da riciclaggio.
- Di cui 25% da veicoli fuori uso.
- Approccio “Treat Better”
- Favorire recupero di materie prime di migliore qualità.
- Sostegno a riutilizzo e rigenerazione componenti veicolo.
- Sostegno alle officine riparazione e vendita pezzi di ricambio.
- Stati membri incentivati a fornire incentivi alle officine.
- Governance e Responsabilità Estesa
- Regimi nazionali di responsabilità estesa del produttore.
- Finanziamenti per trattamento rifiuti, incentivi riciclo e miglioramento materiali.
- Strumenti di Controllo Migliorati
- Più ispezioni.
- Tracciamento digitale dei veicoli fuori uso nell’UE.
- Migliore separazione autovetture vecchie e fuori uso.
- Più sanzioni e divieto esportazione veicoli non idonei.
- Estensione dell’Applicazione
- Inclusione di motocicli, autocarri e autobus.
Vantaggi Stimati della Proposta:
- Benefici Economici
- 1.8 miliardi di euro entrate nette entro il 2035.
- Nuovi posti di lavoro e flussi entrate per industria gestione e riciclaggio rifiuti.
- Migliore Sicurezza Stradale
- Prevenire esportazione veicoli non idonei alla circolazione stradale.
- Riduce inquinamento nocivo.
- Riduzione Emissioni di CO2
- Riduzione annuale di 12.3 milioni di tonnellate di CO2 entro il 2035.
- Valorizzazione e Recupero Materiali
- Migliore valorizzazione di 5.4 milioni di tonnellate di materiali.
- Maggiore recupero materie prime essenziali.
- Risparmi Energetici e Riduzione Dipendenza Materie Prime Importate
- Risparmi energetici nella fase di fabbricazione.
- Minore dipendenza da materie prime importate.
- Promozione di Modelli Imprenditoriali Sostenibili
- Incentivo a modelli imprenditoriali circolari e sostenibili.
Procedura Legislativa: Le proposte saranno esaminate dal Parlamento europeo e dal Consiglio dell’UE nell’ambito della procedura legislativa ordinaria.
Bozza Regolamento Europeo Economia Circolare ELV
Rielaborazione della bozza fatta utilizzando Chat GPT
Foto principale: Pomili Demolizioni Speciali




